Ana 成田 ホーチミン ビジネス クラス / 成田(東京) - ホーチミン 全日空 評判・搭乗記 | Flyteam(フライチーム)

機内食を食べたり、映画を見たりまた食べたり、、東南アジアへのフライトは本当にあっという間です。 トラブルもなく、無事にホーチミンシティへ到着しました。 別記事でも少し触れましたが、空港から街中へタクシーで移動する場合、客引きをしてくるタクシーではなく、空港ビルを背にして 左へ数十メートル進んだ所のタクシー乗り場 から乗るようにしてくださいね!出てすぐのとこで乗ると必ずぼったくられますので注意! 繁華街までは140, 000~150, 000ドン で到着します。 最後に SFC修行中ということで、プレミアムポイントがなるべく貯まるよう、ビジネスクラスを利用しての旅行となりました。 ANA旅作で予約したので、通常より加算率が低いのですが、往復で 6, 482PP 加算されました。 プラチナサービスまであと 2, 347PP!! 来月沖縄往復予定なので、解脱まであと一歩です^^ 本日もお読み頂きありがとうございました。 ↓↓↓先日ブログ村に登録してみました!よろしければクリックお願い致します! にほんブログ村

『ANA  NH 833 成田ホーチミン ビジネスクラス搭乗記』ホーチミン(ベトナム)の旅行記・ブログ by さささのささささん【フォートラベル】

もちろん復路も同じシートで帰って来ましたが、また乗りたいなぁ・・・と思える良いシートでありました(^_^)v ANA新ビジネス「THE Room(ザ ルーム)」搭乗記とかレビューとか!まさに「部屋」だった(°0°) マイレージの世界はとっても楽しい! マイレージ制度、ちょっと複雑ではありますが、一度理解して使いこなせるようになると本当にお得です。 お得な使い方などを見つけるのは、なんだか「法律の抜け道」を探しているようでワクワクしてしまいます(^_^) 私はマイルの魅力にどっぷりとハマってしまいました(^_^;) 一日中マイルのことしか考えてないよ 旅ガエル これからもたくさん貯めて思いっきり使いたいと思っています(^▽^) 【関連記事】 【裏ワザ?】初心者向けANAマイルの貯め方・陸マイラーになろう!JAL派の方も! 最後までお読み下さりありがとうございました。 by旅ガエル( @ tabi_frog )

綺麗な景色を見ながらの出発となりました(^^) 離陸してからもしばらく続く綺麗な夕日。 窓際に移動させて頂いて良かったです(^^) 機内食 景色を楽しんでいると、あっという間に食事の時間となりました。 私はビジネスクラスの後ろから2〜3番目ぐらいの列だったのですが、洋食の牛フィレ肉のステーキが品切れとの案内を受けたので、カサゴの唐揚げを選びました^^ ピエールエルメ監修のデザートを食べたいがために洋食を選びますw ビジネスクラスご利用の際、絶対に食べたい食事がある場合は、 事前予約サービスの利用をお勧め します。 ANAマイレージクラブ会員限定!ビジネスクラス機内食 事前予約サービス | Service & Info | ANA さぁ、いよいよお食事の時間です! 白身がふんわりと柔らかくて美味しい^^ ですがラウンジで欲張りすぎてお腹が全く空いていなかったんです、、なので奥の前菜のプレートはほぼ手を付けず…メインも少しずつ頂きました。 デザートは、ギリシャヨーグルトのようなこってりヨーグルトの下にイチジクのジュレが隠れています。 デザートというより、朝食に高級ヨーグルトが出てきたといった感じ。美味しかったのですが、こちらもお腹に入りきりませんでした。 この便は16:45発 21:10着(日本時間では23:10)なので深夜便ではありませんが、お食事後は機内は消灯されおやすみモードへ。 私は最大限にリクライニングし、AmazonのPrime Videoで映画鑑賞しながら過ごしました。 軽食 映画を見終わり、軽食でも注文してみようか・・・と思った頃、タイミングよく機内が明るくなり、CAさんがお客様一人ひとりに軽食や飲み物を伺いに来てくださいました。 あれだけお腹いっぱいだったのに、2時間ほど経つと動いてもいないのに空腹さえ感じる私の胃袋。 一風堂のラーメンが食べたい、、けどツナとチーズのフォッカッチャも気になる!! ということで、お恥ずかしながら両方注文させて頂きました。笑 まずはラーメンを。フォッカッチャもとろーりチーズなのでゆっくりはしていられません。久しぶりのカップラーメン。ジャンクなものはたまに無性に食べたくなります。 このフォッカッチャ結構ボリュームがありました。 半分ほどで正直残したいぐらいお腹いっぱいだったのですが、自分で注文したので(しかも食いしん坊なので2品も)、美味しかったしもちろん完食しました。 今後は苦しむほど注文しないようにしなければ…。 ホーチミンシティへ到着!

!王ダ!」 そして、メキシコのグアナファトの丘の風景が映るシーンがあって、 旅行好きとしてはたまらない映像だった。 リンク ホーチミン⇨成田 NH832 ラウンジから搭乗口へ向かうと、 思った以上に多くの人が搭乗口にいてびっくりした。 座席の雰囲気 行きの飛行機で座席の写真を撮りそびれたので、 慌てて撮った2枚の写真。 座席の雰囲気は、行きと変わらない。 とにかくどんどん人が横を通るので、 あまり綺麗な写真を収められなかったけど、 なんとなく伝わるかな? 隣をエコノミークラスを利用する人も通過してたんだけど、 席に座ってたら、 とあるカップルの会話が聞こえてきたんだけど、 彼女「ここ(私たちが座っているところ)は席が広いけど、ビジネスクラス?」 彼氏「ビジネスクラスじゃないよ〜」 と、説明していた。 ビジネスクラスに見えないビジネスクラス。 配られたアメニティ 行きでは配られなかったけど、 帰りは深夜便だったせいか、 巾着に入ったアイマスクや耳栓、マスクなどのセットをいただいた。 機内食 人生で初めて、機内でフルーツミールを選んだ。 ビジネスクラスのフルーツミール ビジネスクラスの贅沢な機内食を食べたい気持ちもあったけど、 正直寝起きはそんなに量を食べられないので、 残すことも多くて申し訳ない気持ちでいっぱいだったので、 事前にフルーツミールを選んだ。 そうしたところ、 チェックインカウンターで、 「フルーツミールでよろしいですか?」と事前に確認された。 もしかしたら、気が変わったら このタイミングで変更することも可能なのかな??? じゃーーーん。 どうでしょう? エコノミークラスでフルーツミールをセレクトしたことがないので、 正直違いがわからない。。。 個人的には程よい量のフルーツを食べることができて満足。 機内で見た映画 深夜便だったので、見るつもりはなかったけど、 気づいた最後まで見てしまった映画。 コンフィデンスマンJP -ロマンス編- コンフィデンスマンJP -ロマンス編-を観ようと思ったのは、 舞台が香港という点と 海外映画だと字幕を読まなきゃいけないので、 深夜便では疲れるな〜と思ったから。 正直観ながら眠ってしまうと思っていたけど、 観始めたら面白くて最後まで一気に観てしまった。 コンフィデンスマンJPというドラマがあることも知らなかったので、 ドラマ全部見てみたいと思ったほど面白かった。 リンク 今から今年いち、当たり前のこと言わせてもらうけど、 長澤まさみさんが最高に可愛すぎた!

【ANA】成田→ホーチミンNH833搭乗記(ビジネスクレードル) | マイルで旅RUN

2019/8 ホーチミン・ダナンPart10:ANA ホーチミン➡東京(成田) ビジネスクラス ボーイング787-8 (ANA Ho Chi Minh➡Tokyo Business class) - YouTube

2020/02/05 - 2020/02/06 2503位(同エリア6960件中) さささのささささん さささのさささ さんTOP 旅行記 40 冊 クチコミ 3407 件 Q&A回答 19 件 273, 370 アクセス フォロワー 0 人 ホーチミンから成田空港へのANAのビジネスクラスに乗りました。深夜便です。 旅行の満足度 5.

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全日空 NH831 (成田→ホーチミンシティ) ビジネスクラス搭乗記 - +81 から世界へ。

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ホーム 旅とRUN 2019-10-01 ようこそブログにお越し下さいました。 寝ても覚めてもマイルのことばかり考えている「旅ガエル」( @ tabi_frog )です。今日は、 ANA:成田→ホーチミンNH833の搭乗のレポートです。 成田ーホーチミン路線のビジネスクラスは未だにフルフラットにならない「BUSINESSCRADLE(ビジネスクレードル)」という古いシートが使われています。 でもこのシート、私にとっては初めてビジネスクラスに乗った時の記念すべき&思い入れのあるシートなのです。 もう10年以上の歴史があるシートなので、そう遠くない将来に消えていくだろうと思ってます。 その前にもう一度乗っておきたくてホーチミンへ! 久しぶりのCRADLE 久しぶりのご対面となりました。 時々国内線でも使われている(いた? )機材なので、国内線を利用した時にも出会ったことがありますがそれ以来。 3~4年ぶりくらい。懐かしいです(^_^) 今回座席指定をし忘れていたら1C(通路側)となってました。 最前列は上に行くまでモニターが使えないので、CAさんにお願いして2Cに移動。この日はビジネスクラス非常に空いていた(10人も居なかった)ので余裕でOKでした。 フルフラットにはならないけど良いシート! お陰で離陸前からモニターも使えます\(^o^)/ 先日搭乗した最新ビジネス「THE Room」なんかと比較するのはちょっと可哀想ですが、5~6時間程度の距離なら十分に快適です。特に今回は昼便だったので、却ってフルフラットじゃなくて良かったと言っても良いくらい。 座面幅も長さも十分にあり、クッションも柔らかめで、ゆったり身体を包み込んでくれる感じは嫌いではありません。 でも今みるとモニター画面がちっちゃいなぁ・・・と感じました(初めて乗ったときは非常に感動したのに贅沢になってしまいました(^_^;))。 機内食も! せっかく写真を撮ったので、この時食べた機内食もアップしておきます。 味はもちろん美味しかったのですが、初めてビジネスクラスに乗った時の感動を思い出し、1人でセンチメンタルに浸ってましたww マイルを貯めはじめたお陰でビジネスクラスとか乗ることができるようになりましたが、あまり慣れすぎるものイカンなぁ・・・とか、初心を忘れないようにしてこれからも陸マイラー頑張ろ!・・・とかそんなこと考えながら、「美味いなぁ」ってオッサンが少し涙目になって食べていたことはナイショです(^_^;) あっというまの一時 映画をみて、食事をして・・・なんてやってるとあっという間にホーチミンです。 もう少し長い時間でも良いなと思えるくらい。 窓の外では漁船の明かりがなんとも幻想的でありました・・・何の漁をしてるんでしょうか?

三浦 春 馬 の 弟
月刊-少女-野崎-くん-11-巻
Sunday, 10 October 2021